{"id":2506,"date":"2026-10-05T07:16:47","date_gmt":"2026-10-05T07:16:47","guid":{"rendered":"https:\/\/we-digitize.io\/?p=2506"},"modified":"2026-10-05T11:47:11","modified_gmt":"2026-10-05T11:47:11","slug":"powerline","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/2026\/10\/05\/powerline\/","title":{"rendered":"Powerline"},"content":{"rendered":"<p>Herzlich willkommen zur\u00fcck auf dem Blog von we.digitize! Hier informieren wir Sie regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber aktuelle Entwicklungen und geben Einblicke in spannende Themen rund um unser Unternehmen und die Branche. In diesem Beitrag besch\u00e4ftigen wir uns mit der Powerline-Technologie, welche wir bei LiveCharger verwenden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><u>Was ist Powerline Communication (PLC)?<\/u><\/h4>\n<p>Powerline ist eine Kommunikationstechnologie, bei der Daten \u00fcber bestehende Stromleitungen \u00fcbertragen werden. Dabei werden zus\u00e4tzlich zum Strom hochfrequente Datensignale \u00fcber dieselben Leitungen gesendet, sodass keine separate Datenverkabelung erforderlich ist.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend Powerline im privaten Bereich h\u00e4ufig zur Erweiterung eines Heimnetzwerks eingesetzt wird, spielt die Technologie auch in der Elektromobilit\u00e4t eine wichtige Rolle. Hier dient sie in erster Linie nicht der Internet\u00fcbertragung, sondern erm\u00f6glicht die Kommunikation zwischen Elektrofahrzeugen und der Ladeinfrastruktur. So k\u00f6nnen Energie und Daten gleichzeitig \u00fcber dieselbe Verbindung \u00fcbertragen werden.<\/p>\n<p>Im Vergleich zu einer separaten Netzwerkverkabelung reduziert Powerline den Installationsaufwand und nutzt die vorhandene Infrastruktur effizient. Die Daten\u00fcbertragung erfolgt, anders als das WLAN, kabelgebunden was dadurch deutlich sicherer als WLAN ist, da nicht jeder das Signal auffangen kann.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><u>Wie funktioniert Powerline?<\/u><\/h4>\n<p>In der Elektromobilit\u00e4t erm\u00f6glicht Powerline den Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Ladestation, w\u00e4hrend das Ladekabel die Energie \u00fcbertr\u00e4gt. Vor Beginn des Ladevorgangs werden wichtige Informationen, wie die maximale Ladeleistung, Sicherheitsparameter oder die Authentifizierung \u00fcber Plug &amp; Charge ausgetauscht. Ebenso findet eine kontinuierliche Kommunikation w\u00e4hrend des Ladevorgangs statt, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Technisch funktioniert Powerline, indem hochfrequente Datensignale dem vorhandenen Wechsel- oder Gleichstromsignal auf der Leitung \u00fcberlagert werden. Beide Signale nutzen dabei dasselbe Kabel, unterscheiden sich jedoch deutlich in ihrer Frequenz. W\u00e4hrend die Energie\u00fcbertragung bei vergleichsweise niedrigen Frequenzen erfolgt, werden die Daten auf einen h\u00f6herfrequenten Tr\u00e4ger aufmoduliert. Liegt auf der Ladeleitung zun\u00e4chst eine niederfrequente elektrische Spannung, zum Beispiel 230V bei 50Hz im Wechselstromnetz, wird anschlie\u00dfend f\u00fcr die Daten\u00fcberlagerung das h\u00f6herfreqente Signal auf die Leitung aufmoduliert.<\/p>\n<p>Vereinfacht kann man sagen, dass das Stromsignal + das Datensignal = das Gesamtsignal auf der Leitung ist:<\/p>\n<figure id=\"attachment_2509\" aria-describedby=\"caption-attachment-2509\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-2509 size-medium\" src=\"http:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/signalueberlagerung-300x150.png\" alt=\"Powerline\" width=\"300\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/signalueberlagerung-300x150.png 300w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/signalueberlagerung-1024x512.png 1024w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/signalueberlagerung-768x384.png 768w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/signalueberlagerung-1536x768.png 1536w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/signalueberlagerung-18x9.png 18w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/signalueberlagerung.png 1774w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2509\" class=\"wp-caption-text\">Abbildung 1: Signal\u00fcberlagerung<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das PLC-Signal wird anschlie\u00dfend der vorhandenen Netzspannung \u00fcberlagert. Beide Signale k\u00f6nnen dadurch \u00fcber dieselben Leiter \u00fcbertragen werden. Die Amplitude des Datensignals ist dabei deutlich kleiner als die der Netzspannung. Das Datensignal ver\u00e4ndert die Energie\u00fcberlagerung daher nur geringf\u00fcgig. Auf der Empf\u00e4ngerseite kann das h\u00f6herfrequente Signal mithilfe von Filtern und Signalverarbeitung aus dem Gesamtsignal herausgefiltert und anschlie\u00dfend als digitale Information verarbeitet werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><u>Warum wird Powerline in der Elektromobilit\u00e4t eingesetzt?<\/u><\/h4>\n<p>Mit der zunehmenden Verarbeitung von Elektrofahrzeugen steigen auch die Anforderungen an die Ladeinfrastruktur. Moderne Ladevorg\u00e4nge erfordern mehr als die reine Energie\u00fcbertragung. Fahrzeuge und Ladestationen m\u00fcssen kontinuierlich Informationen austauschen. Powerline bietet hierf\u00fcr eine zuverl\u00e4ssige L\u00f6sung, da Energie- und Daten\u00fcbertragung \u00fcber dieselbe Verbindung erfolgen k\u00f6nnen. Dadurch reduziert sich der Verkabelungsaufwand, w\u00e4hrend gleichzeitig eine sichere und stabile Kommunikation gew\u00e4hrleistet wird. Im AC-Bereich ist diese Form der Kommunikation bislang weniger verbreitet. Hier erfolgt die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation \u00fcber die sogenannte Control-Pilot-Leitung (CP). Mit der zunehmenden Verbreitung von ISO 15118 kommt jedoch auch beim AC-Laden die Kommunikation mit Powerline zunehmend zum Einsatz.<\/p>\n<p>Powerline bildet zudem die technische Grundlage f\u00fcr intelligente Funktionen wie Plug &amp; Charge nach ISO 15118, dynamisches Lastmanagement oder zuk\u00fcnftige Smart-Grid Anwendungen. Die Technologie tr\u00e4gt somit wesentlich dazu bei, Ladeprozesse komfortabler und effizienter zu gestalten.<\/p>\n<p>Wie wir Powerline bei LiveCharger einsetzen erfahren Sie im weiteren Verlauf des Artikels.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><u>Die Vorteile von Powerline<\/u><\/h4>\n<p>Powerline bietet zahlreiche Vorteile f\u00fcr die moderne Ladeinfrastruktur:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Weniger Verkabelungsaufwand: <\/strong>Energie- und Daten\u00fcbertragung erfolgen \u00fcber dieselbe Leitung, wodurch zus\u00e4tzliche Kommunikationskabel entfallen.<\/li>\n<li><strong>Einfache Integration: <\/strong>Neue Ladepunkte lassen sich unkompliziert in bestehende Systeme einbinden, was ideal f\u00fcr modulare Stromschienenl\u00f6sungen ist.<\/li>\n<li><strong>Zuverl\u00e4ssige Kommunikation: <\/strong>Die kabelgebundene Daten\u00fcbertragung ist robust und deutlich sicherer als funkbasierte L\u00f6sungen.<\/li>\n<li><strong>Hohe Skalierbarkeit: <\/strong>Powerline eignet sich sowohl f\u00fcr kleinere Ladeinstallationen als auch f\u00fcr gro\u00dfe Ladeparks.<\/li>\n<li><strong>Unterst\u00fctzung intelligenter Ladefunktionen: <\/strong>Die Technologie erm\u00f6glicht moderne Funktionen wie Lastmanagement, Plug &amp; Charge oder die Kommunikation mit Energiemanagementsystemen.<\/li>\n<li><strong>Zukunftssicherheit: <\/strong>Powerline ist ein etablierter Bestandteil moderner Ladesysteme und unterst\u00fctzt die fortschreitende Digitalisierung der Elektromobilit\u00e4t.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><u>ISO 15118<\/u><\/h4>\n<p>Eine wichtige Rolle spielt dabei der internationale Standard ISO 15118. Hier\u00fcber wird definiert, wie Elektrofahrzeuge und Ladeeinrichtungen miteinander kommunizieren und es wird sichergestellt, dass Fahrzeuge und Ladestationen verschiedener Hersteller ohne Komplikationen zusammenarbeiten k\u00f6nnen. Die Kommunikation erfolgt dabei \u00fcber Powerline innerhalb des Ladekabels.<\/p>\n<p>ISO 15118 ist die Grundlage f\u00fcr zahlreiche intelligente Funktionen, wie beispielsweise:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Intelligentes Lastmanagement: <\/strong>Die optimale Verteilung der verf\u00fcgbaren Leistung auf mehrere Ladepunkte.<\/li>\n<li><strong>Plug &amp; Charge: <\/strong>Die automatische Authentifizierung und das Starten des Ladevorgangs ohne RFID-Karte oder einer App.<\/li>\n<li><strong>Smart Charging: <\/strong>Die Anpassung des Ladevorgangs an Strompreise oder Netzbelastung.<\/li>\n<li><strong>Bidirektionales Laden (V2G): <\/strong>Die Zur\u00fcckspeisung von Energie aus dem Fahrzeug in das Stromnetz oder Geb\u00e4ude.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><u>Der Einsatz in Stromschiene und Ladeinfrastruktur<\/u><\/h4>\n<p>In der Ladeinfrastruktur setzen wir f\u00fcr unser Produkt LiveCharger ebenfalls auf Powerline, um eine zuverl\u00e4ssige Datenkommunikation innerhalb des Systems zu erm\u00f6glichen. Dabei werden die bestehenden Stromleitungen nicht nur f\u00fcr die Energieversorgung, sondern gleichzeitig auch f\u00fcr die Daten\u00fcbertragung genutzt. Zus\u00e4tzliche Kommunikationsleitungen sind dadurch in vielen Anwendungsf\u00e4llen nicht erforderlich.<\/p>\n<p>Ein wesentlicher Vorteil unserer Stromschiene liegt in der hohen Flexibilit\u00e4t bei der Planung und Erweiterung von Ladeinfrastruktur. Gerade zu Beginn eines Projekts ist h\u00e4ufig noch nicht absehbar, wie viele Ladepunkte langfristig ben\u00f6tigt werden. Bei konventionellen Installationen sind Erweiterungen mit erneuten Tiefbau- und Verkabelungsarbeiten verbunden, was Zeit und Kosten verursacht. Aus diesem Grund arbeiten wir mit Powerline, um unseren Kunden diesen Kostenpunkt zu ersparen. Dadurch k\u00f6nnen zus\u00e4tzliche Ladepunkte bei steigendem Bedarf unkompliziert integriert werden, was Planungssicherheit schafft. Das funktioniert bei modularen Stromschienenl\u00f6sungen, wie wir sie anbieten, am besten, da zus\u00e4tzliche Verkabelung wegf\u00e4llt.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Umsetzung der Powerline-Kommunikation bei unseren Projekten, setzen wir auf die Produkte von devolo, die eine stabile Daten\u00fcbertragung zwischen den Ladepunkten und dem Lastmanagementsystem erm\u00f6glichen. Dieser Prozess ist sowohl bei einphasigen- als auch bei mehrphasigen Installationen m\u00f6glich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_2507\" aria-describedby=\"caption-attachment-2507\" style=\"width: 240px\" class=\"wp-caption alignright\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2507 size-medium\" src=\"http:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/dlps-240x300.png\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/dlps-240x300.png 240w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/dlps-819x1024.png 819w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/dlps-768x960.png 768w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/dlps-10x12.png 10w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/dlps.png 1080w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2507\" class=\"wp-caption-text\">Abbildung 2: duisport dlps<\/figcaption><\/figure>\n<h4><u>Unsere Praxisberichte<\/u><\/h4>\n<p>Wir haben bereits mehrere Projekte umgesetzt, in denen Powerline erfolgreich zum Einsatz kommt. Im Folgenden werden drei dieser Projekte vorgestellt und gezeigt wie Powerline jeweils zur L\u00f6sung konkreter Herausforderungen und Konzepte genutzt wurde.<\/p>\n<p>Ein Beispiel ist das Projekt bei duisport dlps. Hier kam Powerline als Teil der Kommunikationsinfrastruktur zum Einsatz. Zus\u00e4tzlich wurde ein Lastmanagementsystem integriert, um die verf\u00fcgbare Leistung effizient auf die Ladepunkte zu verteilen.<\/p>\n<p>Eine besondere Herausforderung war die r\u00e4umliche Entfernung zwischen den AC-Ladestationen, den DC-Ladestationen und dem Traffo. Der Netzwerkanschluss des Geb\u00e4udes wurde daher \u00fcber Glasfaser angebunden, w\u00e4hrend die Kommunikationsstrecke zwischen dem Traffo und den DC-Ladestationen \u00fcber Powerline realisiert wurde.<\/p>\n<p>Dadurch konnten zus\u00e4tzliche bauliche Ma\u00dfnahmen und erneute Tiefbaukosten vermieden werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_2510\" aria-describedby=\"caption-attachment-2510\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-2510 size-medium\" src=\"http:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wagner-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wagner-300x225.jpg 300w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wagner-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wagner-768x576.jpg 768w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wagner-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wagner-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wagner-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2510\" class=\"wp-caption-text\">Abbildung 3: Wagner GmbH<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ein weiteres Projekt wurde bei der Wagner GmbH umgesetzt. Auch hier wurden die DC-Ladestationen \u00fcber die vorhandene Stromschiene mithilfe von Powerline angebunden. Die Ladestationen sind dabei mit dem vaylens Backend verbunden und k\u00f6nnen so zentral \u00fcberwacht und verwaltet werden.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich kommt ein dynamisches Lastmanagement zum Einsatz, das sowohl die AC- als auch die DC-Ladepunkte gleichzeitig ber\u00fccksichtigt und die verf\u00fcgbare Leistung entsprechend steuert.<\/p>\n<p>Die Grundlage der Kommunikationsinfrastruktur bildet auch in diesem Projekt die Powerline-Technologie. Sie wird sowohl f\u00fcr die Anbindung der AC- als auch der DC-Ladestationen eingesetzt und erm\u00f6glicht die Kommunikation \u00fcber die bestehende Infrastruktur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_2508\" aria-describedby=\"caption-attachment-2508\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2508 size-medium\" src=\"http:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PVT3-scaled-e1791184185594-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PVT3-scaled-e1791184185594-300x200.jpg 300w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PVT3-scaled-e1791184185594-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PVT3-scaled-e1791184185594-768x512.jpg 768w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PVT3-scaled-e1791184185594-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PVT3-scaled-e1791184185594-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/we-digitize.io\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PVT3-scaled-e1791184185594-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2508\" class=\"wp-caption-text\">Abbildung 4: W+A Hauptzentrale<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Powerline-Technologie ist auch bei unserer eigenen Hauptzentrale, W+A in Kerzers in der Schweiz, als Teil der Ladeinfrastruktur im Einsatz.<\/p>\n<p>Die gro\u00dfe Besonderheit an diesem Projekt ist die Kombination aus verschiedenen nachhaltigen Technologien. Die Ladeinfrastruktur wird mit einer Photovoltaikanlage sowie einer \u00dcberdachung kombiniert, deren Dach zus\u00e4tzlich begr\u00fcnt wurde. So verbindet das Projekt moderne Ladeinfrastruktur mit erneuerbarer Energien und einer nachhaltig gestalteten Umgebung. Auch in diesem Projekt zeigt sich, wie flexibel sich Powerline in unterschiedliche Infrastrukturkonzepte integrieren l\u00e4sst.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><u>Fazit &amp; Ausblick<\/u><\/h4>\n<p>Im Bereich der Elektromobilit\u00e4t ist die Powerline-Technologie von gro\u00dfer Bedeutung.<\/p>\n<p>Wenn Sie Fragen zu Powerline haben, oder an unserer Stromschienenl\u00f6sung interesseiert sind, dann erreichen Sie uns jederzeit unter <a href=\"mailto:info@we-digitize.io\">info@we-digitize.io<\/a>. Gerne gehen wir mit Ihnen M\u00f6glichkeiten f\u00fcr den Ausbau elektrischer Infrastruktur durch und planen gemeinsam eine individuelle L\u00f6sung f\u00fcr Sie.<\/p>\n<p>Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, unseren Beitrag zu lesen.<\/p>\n<p>Auf unseren Social-Media-Kan\u00e4len\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/we.digitize_\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Instagram\u00a0<\/a>und\u00a0<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/wedigitize-weissappetito\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LinkedIn\u00a0<\/a>erhalten Sie Einblicke in unsere Projekte.<\/p>\n<p>Bleiben Sie gespannt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herzlich willkommen zur\u00fcck auf dem Blog von we.digitize! Hier informieren wir Sie regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber aktuelle Entwicklungen und geben Einblicke in spannende Themen rund um unser Unternehmen und die Branche. In diesem Beitrag besch\u00e4ftigen wir uns mit der Powerline-Technologie, welche wir bei LiveCharger verwenden. &nbsp; Was ist Powerline Communication (PLC)? Powerline ist eine Kommunikationstechnologie, bei der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2519,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2506"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2513,"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2506\/revisions\/2513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/we-digitize.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}